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这个题目也是纸老虎，强大自己，没什么好怕的

牛

还有一类特殊的观点启示类题目，那就就是寓言故事和漫画，如果说观点题型的给出观点论证观点，那么寓言故事和漫画题就需要找出论点谈论点。寓言故事和漫画答题思路没有什么特别，首先从说明你从中得出的论点，然后论证你的论点，最后总结评价，结合入职情况表态发言。寓言故事类，逐字逐句分析论点为佳，正面分析论点，反向思考对策。图片漫画题，站在不同角度展开分析为上。
例题1：雨后墙壁很滑，一只蜘蛛仍然努力在向上爬修补他的网，对此你怎么看？
雨后墙壁很滑 ，正面分析：生活充满艰辛，反向思考：要逆势而为
蜘蛛仍然努力在向上爬 ，正面分析：勤勉努力，反向思考：要转变观念
修补他的网 ，正面分析：找准目标前进，反向思考：因时而行量力而为
所以，我们可以提出两个观点1.逆势而为勤勉努力；2.找准目标持之以恒
参考答案
（破题）各位考官，从这则寓言故事里我想起了小时候听到的龟兔赛跑的故事。它告诉我们，人生应当逆势而为、勤勉努力，找准目标、持之以恒，只有这样，兔子才能跑过乌龟，笨鸟才能超于他人。下面考生谈谈自己的看法。
（论证）首先，逆境是对人生的考研，凡成就大业者，皆是顺势而行、逆势而为，勤勉努力、克难攻坚。如身残志坚的张海迪感动了80后一代、史铁生的《我与地坛》感动了90后一代人，他们成为逆势而为、勤勉努力的典型样板。也正是无数个逆势而为的个体，造就了中国特色社会主义市场经济的大潮，成就了当前的中国（言语+案例）。
其次，人生应当有目标、有方向、有导向。没有目标的人生是盲目的，失去目标的个体是落伍的，只有灯塔才能照耀航道，只有立长志者方能力拔山河，成就自我。华为集团就是秉承“振兴中华，为国争光”的理念，从一个小型加工企业变成了当前国际通讯巨头的，时至今日，任正非总裁的拳拳报国之心，仍让我们感慨万千（言语+案例）。
（评论）人生数十年，如白驹过隙，转瞬即逝。能否在徜徉人生的道路上，不后悔、不迷茫、不蹉跎，我们必须咬定目标不放手、找准方向勤努力，顺势而为，迎难而上，才能走向人生的巅峰。
（联系实际）如果我能够成为一名光荣的公务员，我将沿着为人民服务的宗旨，踏踏实实做事、勤勤恳恳做人、清清白白从政，干干净净为官，把对事业和群众的关爱，化作实际行动，无论道路多么坎坷、未来多么曲折，我必将持之以恒、一往无前，无怨无悔。

例题强化：一只马发现一片肥沃的草地，然后去享受这片草地，一只水牛也过来和这匹马争夺这片草地，这匹马争不过这只大水牛，于是想找人来报复这只大水牛，人答应了，但是需要把它套起来，人骑在马身上，最后赶走这只大水牛。这匹马被人拴到马厩上。这个故事给你什么启发？
（破题）在这则寓言里，马借助人的力量赶走了牛，让我联想到一个人想获得成功需要借助他人的力量，学会合作才能取得成功。而最终马也被拴到马厩上，失去了自由，给我的启示是报复别人也许能逞一时之快，但害人终将害己。
（论证）1.“好风凭借力，送我上青云”。古人借柳絮需要借助好风才能直上青云，表达了善于借助外力才能取得成功的朴素真理（言语）。正所谓一个“好汉三个帮”。个人的力量是有限的，即便强大如孙悟空，懂得七十二般变化，也需要借助佛祖的力量来荡涤妖魔。成小事尚且如此，成大事者更需善用他人力量。比如明太祖朱元璋，从一介布衣，到借郭子兴义军上位，再到善用徐达、常遇春等大将称帝，开明朝近300年基业，凭借的不只是自己的智谋，更是借势而为、知人善任的能力。正如有人说：“借力是成功者的通用标签”（案例） 。
2.大多数的成功或失败都只是一时，不是一世。但有一种失败却是长久的，甚至可能招致自我灭亡，那就是报复他人，逞一时之快，害人终害己。俗话说：“伤敌一千自损八百”，伤害他人的后果往往是自己也同样受到伤害，甚至更加严重（言语）。三国时，曹操与孙刘对峙赤壁，蒋干心怀不轨盗取了假的投降书，致使曹操中了反间计而招致大败，最终丢了性命。这正如老人们常说的“害人之心不可有”（案例）。
（评价）生活中，取得成功的人，大多是懂得借助外力，顺势而为的人。但决不能以报复他人为目标，害人之心必将给自己带来“杀身之祸。”
（结合入职）对于我个人来说，如果我能有幸入职成为公务员，我会虚心向领导请示，向老同志请教，善于借助经验完善和快速提升自我。我要积极融入集体，秉承合作精神和团队意识，善于借助团队的力量实现自我价值。同时，当个人利益与整体利益发生矛盾时，作为年轻人，我会从大局出发，牺牲小我，成就大我。
最近工作比较忙，过几天再整理一下面试材料，发给大家。

面对“女士停车位”不妨少点歧视焦虑。不去设身处地理解他人的需求，而是过于敏感地“代替他人”感受到了歧视，就难以准确地认知和进行评判。
近日，浙江省境内某高速公路服务区增设“女士停车位”，停车位比一般标准车位大了不少，地面上用粉色涂料画了一只“高跟鞋”的logo(标识)，并标出“女士停车位”字样。该“女士停车位”在元旦前后引起网友围观。与服务区对车主的调查结论完全相反的是，网上的声音却大多认为此举是对女性的歧视。
随着社会的发展进步，人们更加注重精神上的自由，也更加追求个人社会交往中的尊严。这大概是“女士停车位”在网友中被恶评能够体现出的“进步观念”，但这也是唯一可慰之处了。事实上，对“女士停车位”体现出来的态度，只是网友过于主观的性别歧视焦虑，对“女士停车位”及类似特殊公共设施缺乏认知的结果。
即使是在国内，“女士停车位”也已经不是一个新鲜事物，在国内许多一二线城市的停车场，包括地处西部的重庆、昆明、成都等地，都已经有类似的专用车位。这些车位的普遍特点是比一般车位略宽，光线和位置更好，更便于停放。而在国外，类似的服务设施已经非常普遍，专门为女性停车便利提供相应设施，是许多停车场的标配。但在国外，这类设施很少被认为是歧视女性，而多是被视为关爱措施。
对一项明显有利于个别特殊需要者的公共设施，到底是对这部分人的“歧视”还是“关爱”，往往取决于观察的角度。对持“歧视”视角的人来说，“女士停车位”是在嘲笑女性的车技不好，强化社会轻视女性的整体氛围;对真正有此需求的女性来说，则会感觉非常贴心，“老公再不用担心我停车刮到水泥桩了!”虽然没有进行过调查，但从网上反馈的情况看，表明自己驾驶技术不好的女性，无一例外都是持赞赏态度的。那些扣上“歧视女性”帽子的网友，恐怕很多都没有这方面的需求。
如果再拓宽视野，在城市生活的各个方面，我们能发现有许多对特殊群体的关爱举措。比如公交车和地铁上的爱心专座、城市无障碍通道等等。公众没有把这些设施当成是对特需群体的歧视，是因为社会主体已经认可了这些群体需要这样的设施。同样的道理，网友把“女士停车位”视为对女性的歧视，是因为没有理解到真正需要这些停车位的女性的心理感受。不去设身处地理解他人的需求，而是过于敏感地“代替他人”感受到了歧视，就难以准确地认知和进行评判。
当然也有人认为，这样“惯”女性驾驶员，不利于形成让她们苦练驾驶技术的环境，让她们觉得反正有专用停车位为她们服务，从而不利于社会整体驾驶者素质的提高。这种看法真的想多了。首先，这种设施会“鼓励”女性驾驶员不努力提高技术本就是个猜想;其次，提供相关设施不仅是关爱，也是出于对社会整体成本的考虑。想一想，如果是一个司机老是在停车位前停不进去，会不会造成拥堵?会不会增加与周围车辆接触的危险?
因此，面对公共设施对特殊群体的关爱举措，不要自以为是地为特殊需要群体的“被歧视”而焦虑，这种“歧视焦虑”，并不利于消除女性歧视，反而会损害这一群体的利益。

今日，《法制日报》报道，资料表明：开车打电话导致事故的风险比通常情况下高出4倍，其危险程度不亚于酒后驾驶，甚至在结束通话后的10分钟风险仍然很高。使用手机的司机应急反应慢于酒驾，注意力下降37%、刹车反应慢19%、变更车道的能力下降20%。去年一年，浙江省因开车使用手机、分心驾驶等影响安全行为共导致交通事故死亡1855人，占全省交通事故死亡总数的44.3%。从各地监控摄像头抓拍查处情况看，开车玩手机已经成为道路交通安全的一种“公害”。
解析：
目前开车玩手机已经成为道路交通安全的一种公害，这是不争的事实。驾驶员的的这种违规的行为也称为道路交通治理过程中的痛点。如何才能有效清除这种隐形的马路杀手呢?值得我们深思。
很多机动车驾驶员都清楚开车玩手机的危害，更知道一旦被抓拍还将面临相应的罚款和扣分。然而，因为执法部门针对开车玩手机行为尚未形成常态化查处，执行力度不够，再加上对手机的依赖和严重的侥幸心理作祟，不少司机并没有真正将开车与玩手机摆在“水火不容”的位置。再加上出于社交和联系的方便，有些司机往往很习惯开车时将手机放在身旁，有来电或各种信息提示时，便不由自主地低头瞄上几秒。开车玩手机的危害不亚于“酒驾”“醉驾”，但在很多驾驶员心目中，确实既没有将开车玩手机提升到“酒驾”的高度，更没有形成“开车关手机”“玩手机不开车”的社会氛围。更可怕的是，现在，开车玩手机的不仅是一些私家车主，还有一些公交车、长途车驾驶员，不少骑自行车、电动车的人包括行人，也在玩手机。这样一群“低头族”汇聚在马路上，得付上多少生命代价?
手机不应该成为隐形杀手，扭转这种局面，首先要求交通执法部门形成常态化查处，利用各种抓拍手段和严格的依法执法，对开车玩手机一族形成强大的震慑力，降低乃至消除驾驶员的侥幸心理。其次要有针对性地普及开展交通法规教育，让广大驾驶员、所有社会公众都认识到开车玩手机的危害，自觉珍爱生命。此外，还可以考虑多管齐下，鼓励市民对驾驶员玩手机的行为进行拍照举报。